驕陽似火，中鹽紅四方后勤保衛部的通勤車駕駛員們剛做好車輛消毒工作，來不及換下汗濕的衣服，便匆匆來到二樓會議室，參加月度安全警示教育。

       透過投影儀，一幕幕觸目驚心的畫面，敲擊和震撼著每個駕駛員的心靈。

       事故一：一個小伙騎著電動車闖紅燈，與正常行駛的大客車迎面撞上，當場身亡。主要是電動車駕駛員安全意識欠缺、違規占用機動車道、車速過快等原因。事故案例表明駕駛員在行車中，要注意電動車輛，杜絕造成意外交通事故。

       事故二：在限速40公里的馬路交匯處，一輛高速飛馳的小車失控沖向路基，造成三人當場死亡，一人受傷。經查，醉酒還超速行駛，釀成慘劇。另一人則因系好了安全帶，幸免于難。

       事故三：某副校長駕駛車輛在高速行駛，由于接聽電話并發送短信，錯過了下道口。他非但沒有繼續前行找下一出口，還強行急速變道，就在一瞬間，與大貨車猛烈相撞，車毀人亡，這位有著大好前途的男子，生命被定格在這一刻。

       通過觀看事故視頻警示教育，把枯燥的安全理論知識化為一個個生動地警示畫面，時刻提醒著駕駛員一定要做好行車安全。每次看完宣傳片后許久，大家還心有余悸，因為生命沒有彩排，在所有的事故中也都沒有如果，只有無數個飽受摧殘和支離破碎的家庭，透著無奈和悔恨。

       在討論和交流過程中，大家積極發言。

       通勤車隊班長余海和趙俊是配合默契的老搭檔。每次發車前，都會叮囑駕駛員們做好發車前的車輛安全檢查。遇到一些小故障，盡自己所能，動手處理，確保車輛絕不帶“病”上路。

       通勤車隊“老駕駛員”范孝全：警示教育片把深奧的理論知識轉化為對交規自覺的遵守，十分有意義。雖然行車安全人人都懂，但要時刻繃緊這根弦可不容易。開車時注意力一定要集中，尤其是遇到路上不規范行駛的電動車，一定要有預判，提前做好避讓準備。

       黨員示范崗的武小龍表示：作為一名年輕的駕駛員，我喜歡這樣的安全警示教育培訓。不僅深刻意識到了開車不接打手機、系好安全帶是最重要的環節，也明白這是對每個生命最關鍵的保護。在日后的工作中，要更加積極的向老師傅學習，安心開好車，遵守交通規則，為處理行車的突發狀況增加更好的經驗。

       金柱車隊隊長王國慶：十次事故九次快。我們一定要按照交通規定行駛交通車，不超速、不開賭氣車，是保障每位員工安全上下班的基本準則，定會嚴格遵守。

       通勤車隊隊長曾慶君：弘揚“生命至上，安全第一”的宗旨，健全公共安全體系，完善安全管理制度并嚴格執行，強化駕駛員行為管理，做到不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機，不關閉動態監控系統，確保員工系好安全帶，才能保障員工生命安全，將承諾踐行在安全行車的每一刻。